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80噸數(shù)字式汽車(chē)衡汽車(chē)稱(chēng)重大地磅

簡(jiǎn)要描述:80噸數(shù)字式汽車(chē)衡汽車(chē)稱(chēng)重大地磅
具有精度高、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、故障率低、安裝移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。適用于各行各業(yè)各類(lèi)汽車(chē)的載貨計(jì)量。其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少,汽車(chē)上下秤較方便,但采用此形式時(shí),須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):其他
  • 更新時(shí)間:2019-01-18
  • 訪  問(wèn)  量:1796
詳細(xì)介紹
品牌BEXI/本熙產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)

80噸數(shù)字式汽車(chē)衡汽車(chē)稱(chēng)重大地磅

 

汽車(chē)衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成基本的稱(chēng)重功能,也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求,可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。

 

數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn):

a、數(shù)字式電子電子地磅秤解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊

1、模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

2、采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

3、總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱(chēng)重傳感器。

b、數(shù)字式電子電子地磅秤解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

1、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大??;

2、數(shù)字式電子地磅秤能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

3、故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。

4、當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

c、數(shù)字式電子地磅秤無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

1、使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

2、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。

3、數(shù)字式地磅秤可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠

 

安裝在地面的地上衡,SCS-30T電子汽車(chē)衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀,密封型防水接線(xiàn)盒等組成

 

80噸數(shù)字式汽車(chē)衡汽車(chē)稱(chēng)重大地磅

 


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